加快物流網(wǎng)絡(luò )布局和時(shí)效提速，正在成為促進(jìn)全民消費升級、形成強大國內市場(chǎng)的重要舉措。緊密結合國家提出的有關(guān)城市群發(fā)展的重要意見(jiàn)，近日，誠孝物流表示，當前正全力推進(jìn)全國城市群的物流時(shí)效升級，加快城市群內部以及城市群之間的流通速度，推動(dòng)物流成為區域協(xié)調發(fā)展的重要力量。截至目前，包括京津冀、長(cháng)三角、成渝、長(cháng)江中游、中原、關(guān)中平原等全國十余個(gè)城市群，誠孝物流“半日達”（即“211限時(shí)達”）服務(wù)已成標配，“24小時(shí)達”城市平均覆蓋率已近95%，并且該時(shí)效服務(wù)范圍正在迅速擴張，全面推動(dòng)區域戰略融合發(fā)展。
作為拉動(dòng)我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要動(dòng)力源，京津冀、長(cháng)三角、成渝、長(cháng)江中游、中原、關(guān)中平原等城市群集聚和輻射帶動(dòng)效應明顯，據數據統計，2018年這些城市群地區人口占全國的比重超過(guò)80%，GDP占比近90%。城市群帶來(lái)的消費和物流發(fā)展潛力巨大，誠孝大數據顯示，2016年至2018年，我國多個(gè)城市群網(wǎng)上消費年均復合增長(cháng)率均超過(guò)20%，尤其是成渝、中原和關(guān)中平原城市群等，占全國消費比重逐年迅猛上升。因此，推動(dòng)核心城市群的物流網(wǎng)絡(luò )布局和時(shí)效提速具有重要意義。
誠孝物流網(wǎng)絡(luò )規劃部相關(guān)負責人表示，自2007年搭建物流網(wǎng)絡(luò )開(kāi)始，誠孝物流網(wǎng)絡(luò )設計的核心就是將商品放在離消費者最近的地方。截至目前，誠孝物流已經(jīng)在全國布局了超過(guò)600個(gè)倉庫，包括中心倉、區域倉、城市倉、本地倉、前置倉等規模不一、不同層級的倉庫，在各城市群中形成了“一主多輔”的多層布局形態(tài)。
以“長(cháng)三角城市群”為例進(jìn)行了詳細介紹：
在該城市群所囊括的26個(gè)城市中，以上海為中心，以南京、杭州、合肥為次中心，以鹽城等為三級中心，分別布局了中心倉、區域倉及城市倉，基于這些不同層級倉群的布局和輻射能力，以及供應鏈全鏈條服務(wù)、集約化管控、大數據管理分析等，減少商品的搬運、周轉次數，全面提升運營(yíng)效率。目前，該城市群“211生活服務(wù)圈”覆蓋城市占比已近90%，并且不斷外延擴大，越來(lái)越多縣鄉甚至農村的消費者都享受到“上午下單下午送達”的極致體驗。
誠孝物流于2010年在北京地區推出“半日達”服務(wù)，為整個(gè)電商行業(yè)物流配送服務(wù)樹(shù)立標桿，并且迅速在全國各大重點(diǎn)城市推廣。此后這一時(shí)效產(chǎn)品從中心城市向城市群擴展，再由城市群輻射低線(xiàn)城市并在全國大部分地區成為標配，在此基礎上形成的誠孝“211生活服務(wù)圈”覆蓋范圍越來(lái)越廣。
截至目前，包括京津冀、長(cháng)三角、成渝、長(cháng)江中游、中原、關(guān)中平原等全國十余個(gè)城市群的200多個(gè)城市在內，誠孝物流“半日達”服務(wù)已成標配，“24小時(shí)達”城市平均覆蓋率已近95%。尤其在長(cháng)三角、京津冀等地區，“半日達”覆蓋率近90%，已成為標配。此外，圍繞廈門(mén)等核心城市群的中心城市，“半日達”截單時(shí)間甚至可以放寬至“下午1點(diǎn)前下單當天送達”，大大滿(mǎn)足了當地消費者需求。
用物流普惠推動(dòng)基礎設施暢通和公共服務(wù)互惠共享，提升中國消費的量級，是誠孝物流時(shí)效升級的重要目標。此前，誠孝物流剛剛推出“千縣萬(wàn)鎮24小時(shí)達”時(shí)效升級計劃，與核心城市群的物流提速遙相呼應。隨著(zhù)城鎮化進(jìn)程加快、社會(huì )保障加固、收入水平穩步提升，一方面各城市群發(fā)展迅速，帶動(dòng)全民消費升級，另一方面城鄉差距縮小，呈現均衡化發(fā)展態(tài)勢，低線(xiàn)消費市場(chǎng)潛力得到不斷釋放。誠孝物流“千縣萬(wàn)鎮24小時(shí)達”將重點(diǎn)針對低線(xiàn)城市，多措并舉提高當地配送時(shí)效，使24小時(shí)配送服務(wù)觸達更多人群，預計2020年實(shí)現。
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