據相關(guān)統計數據顯示，在全國3萬(wàn)億元的餐飲市場(chǎng)中，小龍蝦市場(chǎng)規模超過(guò)千億元，且呈現出持續擴容的態(tài)勢。雖然小龍蝦產(chǎn)業(yè)規模龐大，但供應鏈分散，缺乏統一的生產(chǎn)規范和標準，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中，最大的短板就是養殖和運輸。
夏季是小龍蝦的走進(jìn)餐桌的季節，不管高端酒店還是街頭大排檔，到處都在為小龍蝦的上市大肆宣傳。今天誠孝物流公司來(lái)和你一起談?wù)勑↓埼r的運輸模式。
小龍蝦從出水到餐桌需要經(jīng)過(guò)一系列運輸，首先基本的是冷藏車(chē)運輸，優(yōu)勢是價(jià)格便宜；然后是航空運輸，在物流方面空運是最快的，不過(guò)也就是品牌和高端的品類(lèi)會(huì )選擇走空運模式，一般還是冷藏運輸為主。
鮮活小龍蝦的運輸對時(shí)效要求特別高，為了保證小龍蝦肉質(zhì)鮮美，物流運輸必須從打撈到餐桌之間的一系列環(huán)節上盡快盡短的縮短時(shí)間。
還有一種是以冷鏈車(chē)+航空運輸的方式，由產(chǎn)地冷藏后運輸到機場(chǎng)，再空運往各大城市，基本可以實(shí)現24小時(shí)內抵達目的地，讓小龍蝦吃起來(lái)新鮮美味。
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